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Clap de fin pour la vente de carnets de tickets t+ en carton
Il n’est plus possible d’acheter un carnet de 10 tickets t+ en format carton. Le t+ reste valable dans vos gares et stations et vous pouvez l’acheter à l’unité. On fait le point sur le sujet ici.
La modernisation des titres de transport du réseau Île-de-France continue avec une nouvelle étape importante pour poursuivre la dématérialisation des titres. En effet, depuis le 21 septembre 2023, il n’est plus possible d’acheter des carnets de tickets t+, vendus par 10, en version carton. Pour acheter un carnet il faut maintenant être muni d’un passe Navigo Easy, sur lequel vous pouvez charger 10 titres t+.
On vous dit tout sur le ticket t+
Le ticket t+ est un titre de transport valable pour l’ensemble des lignes de métro, les lignes RER dans Paris, les lignes de bus d’Île-de-France (sauf Orlybus et Roissybus), les lignes de tramway et le funiculaire de Montmartre.
- Une fois validé, le ticket t+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 1h30 sur le réseau métro et RER, (à partir de la première validation) et pendant 1h30 sur le réseau bus et tramway (entre la première validation et la dernière validation).
- À chaque changement de bus ou de tramway, vous devez valider à nouveau votre ticket t+.
Son prix :
- A l’unité : 2,10 €
- Ticket d’accès à bord d’un bus : 2,50 €
- Titre à Bord SMS : 2,50 € (Hors coût du SMS pour les abonnements téléphoniques ne comprenant pas les SMS illimités, valable 1h pour un seul trajet en Bus, sans correspondance).
Le ticket t+ est donc accessible en vente à l’unité. Mais il peut être également vendu en lot de 10 tickets – en carnet – grâce au Navigo Easy.
Le Navigo Easy : LA solution de remplacement aux carnets en carton
Le passe Navigo Easy est nominatif, il coûte 2€. Sur ce passe, vous pouvez charger un carnet de 10 tickets t+, sur les automates disponibles dans vos gares du RER B, et dans toutes les gares et stations d’Île-de-France, ou à l’aide de votre smartphone.
Vous ne pouvez utiliser le même passe pour plusieurs personnes effectuant le même trajet. Chaque voyageur doit détenir son propre passe Navigo Easy.
Les titres chargés sur votre passe Navigo Easy reste valable sans limite dans le temps.
Il vous reste des tickets t+ cartonnés ? Pas d’inquiétude, vous pouvez les utiliser sur le réseau, dans Paris, car ils restent encore valables.
Voyager sur le RER B, dans Paris ET en banlieue
Vous êtes un voyageur occasionnel du RER B. Les gares d’origine et/ou de destination sont en dehors de Paris : vous devez vous munir d’un titre appelé billet Île-de-France ou appelé billet Origine/Destination. Son prix varie en fonction de votre lieu de départ et votre lieu de destination. Ce titre de transport reste à la vente à l’unité ou en carnet, en carton. Vous ne pouvez pas charger de billet Île-de-France – Origine/Destination sur un passe Navigo Easy.
Achetez un carnet de 10 billets Île-de-France (qui restent en format carton), vous ferez des économies ! 4 euros, c’est désormais le prix que vous paierez pour un billet origine / destination, quel que soit votre trajet en Île-de-France si vous achetez un carnet de 10 tickets. Attention les trajets incluant les gares Aéroport Charles de Gaulle 1 et 2 ne sont pas inclus dans cette tarification.
Destination : Aéroports Charles de Gaulle ou Orly
Vous souhaitez vous rendre ou partir depuis l’un des deux aéroports desservis par le RER B ?
- Pour Aéroport Charles de Gaulle 1 ou 2 : Vous devez indiquer cette destination lors de votre achat de titre de transport.
- Pour l’Aéroport d’Orly, vous pouvez prendre le RER B jusqu’à Antony et ensuite emprunter la navette Orlyval (le billet Orlyval coût 11€.
Par ailleurs, des bus se rendent dans les deux aéroports : le Roissybus et l’Orlybus. Retrouvez les informations ici : Billet aéroport | RATP
Une question, une précision ? Ecrivez-nous en commentaire de cet article pour être accompagné sur votre trajet. Sinon, pour tout renseignement complémentaire, retrouvez l’ensemble des informations sur les titres de transport et les tarifications sur www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs . N’hésitez pas à solliciter les agents des gares qui se tiennent à votre disposition pour vous aider à vous munir du titre de transport valable pour votre trajet.
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Bonjour,
Merci pour votre travail, notamment pour la communication du RER B qui peut se révéler assez compliquée.
Toutefois, je suis un peu triste de constater que depuis un an, le blog est devenu un peu trop informatif, avec des articles certes parfois intéressant mais plus trop des petits reportages qui tantôt expliquaient le renouvellement des rames, tantôt le restylage de certaines gares comme celle de Sevran-Beaudottes, cela sortait un peu des traditionnels articles de travaux et autre. Est-ce que ce type d’article va revenir ? Par exemple une explication des nouveaux écrans d’information type RER A installé à Antony et leur potentiel déploiement à plus large échelle sur la ligne voir sur d’autres lignes pourrait intéresser beaucoup de monde sur ce blog je pense.
Merci par avance !
Bonjour Thibaud,
Merci pour votre retour et pour l’intérêt que vous portez au blog du RER B.
Nous prenons en considération votre suggestion concernant les petits reportages qui offrent une perspective unique sur les développements et les améliorations sur la ligne RER B.
Nous sommes ravis de savoir que vous appréciez ces types d’articles.
Nous prenons des mesures pour continuer d’inclure ce type de contenu dans nos publications à venir.
Bien à vous,
arrivant à Paris Montparnasse quel conseil pour se rendre à Aéroport de Roissy coût, pratique(valises) sachant qu’il n’y a pas de contraintes horaires car date d arrivée la veille.
avec mes remerciements
Bonjour Patdun,
Quand est-ce que vous arrivez à Montparnasse ? L’itinéraire que je vous conseille est le suivant : prendre la ligne 6 jusqu’à Denfert-Rochereau, puis le RER B. Attention, le RER B est fermé entre Aulnay-sous-Bois et Aéroport Charles de Gaulle 2, à partir de 23h. Des bus de remplacement sont mis en place pour vous permettre de rejoindre l’aéroport.